酒店停車場設計簡介 合理歸納酒店服務空間

　　哲東空間在酒店總體設計中，根據基地條件、酒店功能所需的各出入口、城市道路功能要求，合理組織臨近建筑交通，將酒店內交通流線與外部城市道路的交通流線合成有 機聯系的整體；盡可能減少人流與車流之間、不同性質車流之間的交叉或干擾；減緩對城市于道的沖擊；有足夠人流、車流的集散、停留空間；各種流線均需醒目、方便短捷。

　　而在酒店設計中需重視酒店出入口位置設計與城市干道的關系。這將影響酒店的經營及城市干道的交通秩序。不宜將酒店主出入口緊貼城市干道或快速道路，如必須開在城 市主干道上，則應使出入口與城市主干道交叉口保持相當距離。各在交通管理部門對此有具體規定，一般距交叉口停車線不得小于（交叉口出口段）50~100m（交叉口進口段）。

　　酒店設計事業的發展必須以其他行業發展為依托，特別是航空、車站、碼頭的吞吐能力與城市的交通暢通。大型星級酒店停車場與停車庫明顯不足，致使占用道路影響通。 每個酒店為了經營必須有一定數量的停車場與停車庫。以接待團體為主的酒店經營，更需要有可停一定數量大客車的停車場地。相關規定旅游酒店規劃每問客房不小于0.2個小 車位，高級賓館、酒店每間客房不小于0.3個車位。

　　停車場的停車面積規劃設計指標，小轎車每輛約為22-35平方米，大轎車每輛約為36-80平方米。其幅度大的原因是與停車場地大小、形狀、?？糠绞郊靶旭偲碌榔露鹊扔嘘P .單輛小轎車停車尺寸一般為2.5m（寬）×5.0m（長），大轎車停車尺寸一般為3.0m（寬）×11m（長）。我國酒店總平面設計中還應考慮酒店職工自行車的停車場地。根據酒店設計公司反饋信息統計，停車量宜按酒店職工總人數的20%~40%計算。每輛自行車的停車面積可按1.4-1.8平方米考慮

　　酒店的汽車庫最好布置在地下室，這是地面層商業價值高昂而造成的。北京長城飯店、上海錦滄文華大酒店的車庫均設在地下。我國1985年頒布的《汽車庫設計防火規范 》規定：地下停車位超過25車位的停車庫，汽車疏散出口不應少于兩個。出入坡道一般為1:10-1:12.地下車庫的造價大，也給防水工程與施工帶來困難。因此有的酒店就獨 立建造多層汽車庫。例如，南京金陵飯店建造了獨立的四層車庫，上海太平洋大飯店設置了獨立的二層車庫。

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